चीन FAMOUS Steel Engineering Company कंपनी समाचार

झेजियांग ट्रांसपोर्ट साइंस रिसर्च इंस्टीट्यूट और झेजियांग जियाओक ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड, झेजियांग झांतोंग तोंगजी कंस्ट्रक्शन मशीनरी कं, लिमिटेड द्वारा विकसित और शेंग्यू डिस्ट्रिक्ट, शाक्सिंग सिटी में "ZB200-L130 असेंबल किया हुआ हाईवे स्टील ब्रिज डेवलपमेंट" प्रोजेक्ट बनाया गया है। झेजियांग प्रांत। बिनहाई न्यू सिटी के कंग्यांग एवेन्यू और डोंगजिन नदी चौराहे के उत्तर की ओर सफलतापूर्वक खड़ा किया गया था, और इसे 1 सितंबर से 3, 2019 तक तीन दिनों के लिए परीक्षण किया गया था। परीक्षण डेटा पूरी तरह से विकास और डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करता है।

21 अगस्त को, Tencent बादल और धातुकर्म उद्योग योजना और अनुसंधान संस्थान (बाद में "धातुकर्म योजना संस्थान" के रूप में संदर्भित) औपचारिक रूप से एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए। दोनों पक्ष संयुक्त रूप से चीन के इस्पात उद्योग के डिजिटल परिवर्तन को सशक्त बनाने और इस्पात उद्योग के "बौद्धिक" स्तर में सुधार लाने के लिए औद्योगिक इंटरनेट ऑफ थिंग्स के क्षेत्र में दीर्घकालिक सहयोग स्थापित करेंगे। टेनसेंट क्लाउड, मेटलर्जिकल प्लानिंग इंस्टीट्यूट और मंशन आयरन एंड स्टील ग्रुप भी एक साथ एक रणनीतिक समझौते पर पहुंचे। तीनों पार्टियां संयुक्त रूप से प्रासंगिक उद्योग मानकों को तैयार करने और इस्पात उद्यम उपयोगकर्ताओं के लिए बुद्धिमान विनिर्माण अनुप्रयोगों को बनाने के लिए एक मंच का निर्माण करेंगी। ली शिनचुआंग, मेटालर्जिकल प्लानिंग इंस्टीट्यूट के डीन, लिआंग यूयॉन्ग, पेगासस ग्रुप के महाप्रबंधक, मा स्टील समूह, चेन हैशान, रिताई मा स्टील के महाप्रबंधक और वान चाओ, ग्वाटेमाला के उपराष्ट्रपति ने हस्ताक्षर समारोह में भाग लिया। Tencent बादल इस्पात उद्योग के परिवर्तन और उन्नयन में गहराई से भाग लेता है चीन का स्टील उद्योग बहुत बड़ा है। आपूर्ति-पक्ष सुधार के तीन से अधिक वर्षों के बाद, यह अति-क्षमता में बदल रहा है और धीरे-धीरे सूचना परिवर्तन को बढ़ावा दे रहा है। एक महत्वपूर्ण प्रवेश बिंदु के रूप में, औद्योगिक इंटरनेट इस्पात उद्योग के डिजिटल परिवर्तन के लिए महत्वपूर्ण समर्थन बन गया है। यह बताया गया है कि मेटालर्जिकल प्लानिंग इंस्टीट्यूट को 1972 में स्टेट काउंसिल द्वारा अनुमोदित किया गया था। यह पहला राष्ट्रीय प्रथम श्रेणी का इंजीनियरिंग परामर्श संगठन है जो इस्पात उद्योग के विकास योजना और रणनीतिक अनुसंधान में विशेषज्ञता रखता है। इसने वर्षों में सरकार के विभिन्न स्तरों के लिए हजारों सरकारी अनुसंधान परियोजनाओं को पूरा किया है। सैकड़ों स्टील कंपनियों ने विकास योजना को पूरा किया है। स्टील इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग के संदर्भ में, मेटालर्जिकल प्लानिंग इंस्टीट्यूट ने नई पीढ़ी के इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग के लिए स्टील कंपनियों के लिए बुद्धिमान निर्णय लेने और एकीकृत प्रबंधन और नियंत्रण मंच का एक सेट बनाया है - iSteel। ISteel प्लेटफ़ॉर्म स्टील कंपनियों की मुख्य व्यावसायिक लाइनों जैसे कि योजना, गुणवत्ता, उपकरण, ऊर्जा, रसद, लागत, पर्यावरण संरक्षण, सुरक्षा आदि के लिए व्यापक समाधान और उत्पाद प्रणालियों को शामिल करता है, और स्टील कंपनियों के लिए कुल समाधान बनाने के लिए क्लाउड सेवाओं का विस्तार करता है। ।

वर्तमान में, इस्पात उद्योग ने बुनियादी स्वचालन, प्रक्रिया स्वचालन और उद्यम प्रबंधन प्रणालियों में प्रगति की है, इस्पात उद्योग में बुद्धिमान विनिर्माण के लिए एक अच्छी नींव है। लोहे और इस्पात उद्यमों के बुद्धिमान विनिर्माण का स्तर अभी भी असमान है, स्वतंत्र नवाचार की क्षमता कमजोर है, और बुद्धिमत्ता का अनुप्रयोग अपनी प्रारंभिक अवस्था में है। भयंकर बाजार की प्रतिस्पर्धा के सामने, घरेलू इस्पात उद्यमों को लागत को कम करने और दक्षता बढ़ाने और उत्पाद प्रतिस्पर्धा को बनाए रखने के लिए तत्काल बुद्धिमत्ता को बढ़ावा देने की आवश्यकता है। हाल ही में, "2019 (2 डी) स्टील इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग इनोवेशन प्रैक्टिस सेमिनार" जिंगताई, हेबै में आयोजित किया गया था। मैटलर्जिकल इंडस्ट्री प्लानिंग एंड रिसर्च इंस्टीट्यूट के डीन ली शिनचुआंग ने कहा कि स्टील उद्योग के परिवर्तन और उन्नयन के लिए स्मार्ट निर्माण एक यथार्थवादी जरूरत है और इस्पात उद्योग के उच्च गुणवत्ता वाले विकास के लिए एक मजबूत गारंटी है। वर्तमान में, स्टील इंटेलिजेंट विनिर्माण अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, और क्लाउड कंप्यूटिंग, बिग डेटा और अन्य प्रौद्योगिकियां बड़े पैमाने पर अनुप्रयोगों को प्राप्त करेंगी, और औद्योगिक इंटरनेट प्लेटफॉर्म एक महत्वपूर्ण फोकस बन गया है। वर्तमान में, इस्पात उद्योग ने बुनियादी स्वचालन, प्रक्रिया स्वचालन और उद्यम प्रबंधन प्रणालियों में प्रगति की है, इस्पात उद्योग में बुद्धिमान विनिर्माण के लिए एक अच्छी नींव है। इस्पात उद्योग ने अब नौ स्मार्ट विनिर्माण पायलटों का निर्माण किया है, और स्मार्ट कार्यशालाओं, स्मार्ट खानों और बड़े पैमाने पर अनुकूलन प्रदर्शन परियोजनाओं ने कुछ निश्चित परिणाम प्राप्त किए हैं।

नानजिंग यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज चीन का पहला दो-स्तरीय सार्वजनिक-रेल दोहरे-उद्देश्य वाला पुल है, जिसे पूरी तरह से घरेलू स्तर पर उत्पादित सामग्रियों से बनाया गया है। यह इस धारणा को तोड़ता है कि विदेशी विशेषज्ञ नानजिंग नदी पर पुल नहीं बना सकते हैं! नई चीन में पुल बनाने वालों की पहली पीढ़ी ने पिछले आठ वर्षों में बड़े पुल बनाने के लिए चीन की आत्मनिर्भरता में एक मील का पत्थर बनाया है। 30 सितंबर, 1968 को नानजिंग यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज रेलवे ब्रिज को यातायात के लिए खोल दिया गया। उसी वर्ष 29 दिसंबर को राजमार्ग पुल को यातायात के लिए खोल दिया गया था। नानजिंग यांग्त्ज़ी नदी पुल के स्वतंत्र डिजाइन और निर्माण से शुरू होकर, चीन में नए पुल निर्माण ने लगातार सफलताएं हासिल की हैं। 21 वीं सदी में, उच्च गति वाले रेलवे पुलों और क्रॉस-समुद्र लंबे पुलों के निर्माण ने महान विकास की अवधि में प्रवेश किया है। 2011 में, बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेल नानजिंग डैशेंगगुआन यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज को यातायात के लिए खोला गया था। यह दुनिया का पहला सिक्स-लेन हाई-स्पीड लॉन्ग-स्पैन रेलवे ब्रिज है, जो दुनिया के अग्रणी देशों में चीन के पुल निर्माण तकनीक को चिह्नित करता है। 2018 में, दुनिया का सबसे लंबा समुद्री-क्रॉसिंग ब्रिज, हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज पूरा हो गया और यातायात के लिए खोल दिया गया। महासागर में इस सुपर-इंजीनियरिंग ने कई तरह की दुनिया को स्थापित किया है और दुनिया में पुल निर्माण के लिए एक नया मानदंड बन गया है। आंकड़ों के मुताबिक, 18 वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के बाद से, दुनिया के आधे से अधिक लंबे पुल चीन में दिखाई दिए हैं। दुनिया के शीर्ष 10 क्रॉस-सी लॉन्ग ब्रिज, केबल स्टे ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज और आर्क ब्रिज के आधे से ज्यादा हिस्से चीन में बने हैं। वर्तमान में, हमारे पास बड़ी संख्या में विश्वस्तरीय पुल भी हैं जैसे कि पिंगटन स्ट्रेट गोंगटी ब्रिज, हुतोंग यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज और वुफेंगशान यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज। दुनिया के पुलों जैसे "सबसे लंबा, सबसे बड़ा, सबसे तेज ..." रिकॉर्ड किया जाना जारी रहेगा। यह चीन द्वारा ताज़ा किया गया था।

29 जुलाई को, 5 वीं चीन आयरन एंड स्टील इंडस्ट्री एसोसिएशन की 10 वीं कार्यकारी निदेशक (विस्तार) की बैठक और बीजिंग में मॉडल प्रशंसा बैठक आयोजित की गई। सम्मेलन का विषय "स्टील उद्योग के सतत और स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने के लिए आपूर्ति-पक्ष संरचनात्मक सुधारों के परिणामों को सक्रिय रूप से समेकित करना" था। 300 से अधिक प्रतिनिधियों (निदेशकों) और संबंधित सरकारी विभागों, अनुसंधान संस्थानों, विश्वविद्यालयों और इस्पात कंपनियों के कर्मियों ने बैठक में भाग लिया। उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के कच्चे माल उद्योग विभाग के निदेशक वांग वेई ने बैठक में भाग लिया और भाषण दिया। कॉमरेड वांग वेई ने स्टील डे-क्षमता के काम के सकारात्मक परिणामों की पुष्टि की, स्टील उद्योग के वर्तमान संचालन में बकाया समस्याओं का विश्लेषण किया और कई कार्यों का प्रस्ताव दिया कि स्टील उद्योग को उच्च गुणवत्ता वाले विकास को प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। कॉमरेड वांग वेई का मानना ​​है कि इस्पात उद्योग, आपूर्ति पक्ष संरचनात्मक सुधार के मोहरे के रूप में, आपूर्ति पक्ष के संरचनात्मक सुधार को गहरा करना जारी रखना चाहिए और "समेकन" की आवश्यकताओं के अनुसार उद्योग के उच्च-गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देना चाहिए। , वृद्धि, उन्नयन और सुचारू प्रवाह "। इस्पात उद्योग में मौजूदा समस्याओं के सामने, जैसे उत्पादन क्षमता में वृद्धि के जोखिम, अत्यधिक इस्पात उत्पादन में वृद्धि, लौह अयस्क की कीमतों में वृद्धि, और शहरी इस्पात मिलों के स्थानांतरण, स्टील उद्योग को शी जिनपिंग के नए युग द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। चीनी विशेषताओं के साथ समाजवाद का। हम हरित विकास को बढ़ावा देते रहेंगे, स्मार्ट विनिर्माण को बढ़ावा देंगे, बेहतर आपूर्ति का विस्तार करेंगे, उत्पादन क्षमता का अनुकूलन करेंगे और इस्पात उद्योग के उच्च-गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देंगे।

वर्ष की पहली छमाही में, देश का कच्चे इस्पात का उत्पादन 49.217 मिलियन टन था, एक साल की सालाना वृद्धि 9.9%, और विकास दर में 3.9% की वृद्धि हुई वर्ष-दर-वर्ष; स्टील उत्पादन 586.90 मिलियन टन, 11.4% की वृद्धि, 5.4 प्रतिशत अंक की वृद्धि थी। कोक का उत्पादन 233.87 मिलियन टन, 6.7% की वृद्धि, पिछले वर्ष इसी अवधि में 3.2% की कमी थी। फेरोलोयस का उत्पादन 16.37 मिलियन टन, 9.5% की वृद्धि, 4.9 प्रतिशत अंकों की वृद्धि थी। स्टील का निर्यात 34.4 मिलियन टन (सीमा शुल्क आँकड़े), 2.6% नीचे था; आयात 5.82 मिलियन टन था, जो 12.7% नीचे था। लौह अयस्क का आयात 4.9909 मिलियन टन था, जो 5.9% नीचे था। 19.7% कोक का निर्यात 3.85 मिलियन टन था। स्टील की कीमतें पिछले महीने से गिर गईं। जून में घरेलू बाजार का स्टील प्राइस कंपोजिट इंडेक्स 108.99 अंक रहा, जो पिछले महीने से 3.17 अंक नीचे था और साल में 7.31 अंक नीचे था। 8 मिमी उच्च रेखा का औसत मूल्य 4,211 युआन / टन था, जो पिछले महीने से 2% नीचे और 3.4% वर्ष-दर-वर्ष था। 20 मिमी मध्यम प्लेट की औसत कीमत 4,000 युआन / टन थी, जो पिछले महीने से 3% नीचे और 10.4% वर्ष-दर-वर्ष थी। 1.0 मिमी कोल्ड रोल्ड कॉइल की औसत कीमत 4,310 युआन / टन थी, जो पिछले महीने से 3.1% नीचे और 9.4% साल-दर-साल थी। स्रोत: राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग

पांच दिनों में 1000 वर्ग मीटर की इमारत बनाने से श्रम का 35% बचा जा सकता है और 58% तक कार्य कुशलता में सुधार हो सकता है ... शंघाई के बिल्डरों ने पूर्वनिर्मित इमारतों में "नई ऊंचाइयों को खेला" है। नव विकसित "सुपर हाई-परफॉरमेंस असेंबली स्ट्रक्चर न्यू सिस्टम" (PCUS) को शंघाई बाइलॉन्गगैंग वेस्टवाटर ट्रीटमेंट प्लांट रिकंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट में सफलतापूर्वक लागू किया गया है, जो न केवल परिवहन लागत, आस्तीन सामग्री के लिए श्रम लागत को बचाता है, बल्कि आवास की ताकत में सुधार करता है और गुणवत्ता। भले ही यह 200 टन रेत के साथ ओवरलोड हो, यह माउंट ताई के समान स्थिर है। वर्तमान फैशनेबल असेंबली बिल्डिंग बिल्डिंग ब्लॉक की तरह है। वास्तु विशेषज्ञों के अनुसार, यदि स्रोत पर वापस पता लगाया जाए, तो पूर्वनिर्मित इमारत का हजारों साल पीछे पता लगाया जा सकता है: पत्थर की इमारत से लकड़ी की संरचना तक, पूर्वनिर्मित विधानसभा का प्रोटोटाइप छिपा हुआ है। इसलिए, "असेंबली" कई वर्षों के लिए मानव निर्माण प्रौद्योगिकी का संचय है। केवल सीमेंट-आधारित युग निर्माण सामग्री और सीमेंट से प्राप्त निर्माण प्रौद्योगिकी नवाचारों के उद्भव के साथ, साइट पर डालना आधुनिक वास्तुकला की मुख्य धारा बन गया है। घर को तेज और अच्छा बनाने के लिए यह निर्माण उद्योग का अंतिम सपना है। पूर्वनिर्मित इमारत ने सफलतापूर्वक "बचत घर" की व्याख्या की है - भवन प्रांत, श्रम प्रांत और रखरखाव प्रांत। यह पूरे समाज की आम सहमति बन गई है और राष्ट्रीय रणनीति में बढ़ गई है। शंघाई का प्रचार लगातार मजबूत हुआ है। "शंघाई में आवास विकास के लिए 13 वीं पंचवर्षीय योजना" से पता चलता है कि शंघाई आवास निर्माण मॉडल को बदल देगा और व्यापक रूप से आवास हरित पर्यावरण संरक्षण और ऊर्जा संरक्षण के स्तर में सुधार करेगा। इसे प्राप्त करने के तरीकों में से एक गढ़े हुए आवासीय भवनों के लिए एक अपेक्षाकृत पूर्ण तकनीकी मानक प्रणाली तैयार करना है। 2020 तक, पूर्वनिर्मित निर्माण स्थितियों को पूरा करने वाले शंघाई के नए आवासीय भवनों को पूर्वनिर्मित आवासीय भवनों की पूर्वनिर्मित दर को 40% या अधिक तक पहुंचाने के लिए पूर्वनिर्मित प्रौद्योगिकी को अपनाना चाहिए, या मोनोमर विधानसभा की दर 60% से अधिक तक पहुंच सकती है। पूर्वनिर्मित इमारत के "प्रांत" शब्द के पीछे, अनगिनत तकनीशियनों के दर्द हैं। शंघाई जियांगॉन्ग सेकंड कंस्ट्रक्शन ग्रुप के डिप्टी चीफ इंजीनियर मा यूआकियांग ने कहा कि हालांकि पूर्वनिर्मित बिल्डिंग बिल्डिंग ब्लॉक्स की तरह है, लेकिन इसे ऑपरेट करना आसान नहीं है। सुरक्षा सुनिश्चित करने की कुंजी पूर्वनिर्मित घटकों के बीच प्रभावी संबंध है। समस्या यह है कि मौजूदा कनेक्शन संरचना अपेक्षाकृत जटिल है, और आस्तीन ग्राउटिंग प्रबंधन मुश्किल है ... ये कठिनाइयां मनगढ़ंत संरचना के विकास को कुछ हद तक प्रतिबंधित करती हैं। इसके लिए, पूर्वनिर्मित इमारतों के क्षेत्र में, नई तकनीकी सफलताएं आनी तय हैं। आधुनिक शिल्पकार घटक नोड्स को कुशल और सुरक्षित बनाने के लिए एक साथ काम करते हैं। शंघाई जियांगोंग दूसरा निर्माण समूह और शंघाई प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, आदि ने उत्पादन, शिक्षा और अनुसंधान में सहयोग किया, नए पूर्वनिर्मित घटक नोड्स के कनेक्शन पर ध्यान केंद्रित किया और पोस्ट-कास्टिंग सामग्री के रूप में "सुपर उच्च प्रदर्शन कंक्रीट" का उपयोग किया। PCUS प्रणाली का अध्ययन करने के लिए। इस तरह के "अल्ट्रा-उच्च प्रदर्शन कंक्रीट" को यूएचपीसी कहा जाता है, जिसने चीन के उच्च शक्ति वाले स्टील कनेक्शन प्रौद्योगिकी के अंतर को भर दिया है। यह एक बांधने की मशीन के रूप में उपयोग करने के लिए आदर्श है। ऑपरेशन की प्रक्रिया भी अपेक्षाकृत सरल है - पहले पूर्वनिर्मित बीम और कॉलम को एक साथ रखें। फिर निर्माण को जल्दी से पूरा करने के लिए इसे संयुक्त पर डालें। अनुमान है कि यह नई प्रणाली लागत का 39% बचा सकती है।

निर्माण की प्रक्रिया में स्टील-संरचित आवास गृह हैं। अधिकांश संरचनाएं कारखाने में उत्पादित होती हैं और निर्माण स्थल पर इकट्ठी होती हैं। इसलिए, वास्तविक उपयोग में, घरों की गुणवत्ता की गारंटी दी जा सकती है, और ऊर्जा की खपत को कम किया जा सकता है, और निर्माण स्थल पर धूल को कम किया जा सकता है। यह ऊर्जा-बचत और पर्यावरण के अनुकूल निर्माण मोड भविष्य की इमारत की विकास दिशा होगी। आवास और शहरी-ग्रामीण विकास मंत्रालय के जनरल कार्यालय ने हाल ही में झेजियांग प्रांत में स्टील-संरचित पूर्वनिर्मित घरों के निर्माण के लिए पायलट परियोजना की मंजूरी पर एक उत्तर जारी किया। यह अनुमोदित किया गया था कि झेजियांग प्रांत को स्टील संरचित पूर्वनिर्मित घरों के निर्माण में तेजी लाने और निर्माण उद्योग के परिवर्तन और उन्नयन को बढ़ावा देने के लिए पायलट कार्य करना चाहिए। 29 जुलाई को, रिपोर्टर ने झेजियांग प्रांत के निर्माण विभाग से सीखा कि स्टील स्ट्रक्चर असेंबली घरों के प्रचार के लिए पायलट क्षेत्रों के रूप में हांग्जो, Ningbo और शाओक्सिंग का चयन किया जाएगा। यह प्रांत में 2022 तक कुल 800 स्टील-संरचित घरों के निर्माण की योजना है। ग्रामीण स्टील संरचना विधानसभा घरों के 500,000 वर्ग मीटर सहित 10,000 वर्ग मीटर से अधिक। झेजियांग प्रांत के निर्माण विभाग ने कहा कि इस्पात संरचित पूर्वनिर्मित घरों को बढ़ावा देने के लिए कदम से कदम बढ़ाने की जरूरत है। इस बार, हांग्जो, Ningbo और Shaoxing को पायलट क्षेत्रों के रूप में चुना गया था, जिसमें हांग्जो शहर के Lin'an जिला और Shaoxing City के Keqiao जिले को ग्रामीण इस्पात संरचना विधानसभा घरों के लिए पायलट क्षेत्र के रूप में शामिल किया गया था, और प्रकाश के 1-2 प्रदर्शन गांवों के निर्माण की खोज की थी इस्पात संरचना। आवश्यकताओं के अनुसार, किफायती आवास, पुनर्वास और पुनर्वास आवास, वाणिज्यिक आवास, ग्रामीण आवास निर्माण, जीर्ण-शीर्ण आवास नवीकरण, और झेजियांग प्रांत में भविष्य के सामुदायिक आवासीय परियोजनाओं के पायलट क्षेत्रों में परियोजनाओं का एक निश्चित अनुपात इस्पात संरचनाओं का उपयोग करके बनाया जाएगा।

जैसा कि प्रौद्योगिकी का स्तर आगे बढ़ना जारी है, लोग घर बनाने के लिए जिन सामग्रियों का उपयोग करते हैं, वे बहुत तेज़ दर से बदल रहे हैं। सिविल इंजीनियरिंग से चिनाई तक प्रबलित कंक्रीट के लिए, यह आशा की जाती है कि निर्माण दक्षता में सुधार और निर्माण लागत को कम करने का एक तरीका मिल जाएगा, और पूर्वनिर्मित इमारतें उभरेंगी। और यह वास्तव में इमारतों के औद्योगिकीकरण के विकास के लिए एक ऐतिहासिक सफलता है, जो निर्माण उद्योग में अधिक व्यापार के अवसरों को लाती है। पारंपरिक वास्तुकला का तोड़फोड़ पारंपरिक कास्ट-इन-प्लेस प्रबलित कंक्रीट और चिनाई वाली इमारतों की तुलना में, पूर्वनिर्मित इमारत बीम, स्लैब, कॉलम और बाहरी दीवारों सहित भवन घटकों के निर्माण को अपनाती है। रखरखाव और स्वीकृति के बाद, इसे स्थापना और निर्माण के लिए साइट पर ले जाया जाता है। निर्माण विधि। इसने हजारों वर्षों के लिए "किन ब्रिक हानवा" की पारंपरिक निर्माण पद्धति को तोड़ दिया, पूरी तरह से भवन निर्माण घटकों के "मानकीकरण" और निर्माण विधियों के "औद्योगिकीकरण" के साथ पारंपरिक वास्तुकला को तोड़ दिया। पूर्वनिर्मित इमारत के इकट्ठे रूप ने पारंपरिक वास्तुकला के आधार पर कई सुधार किए हैं, पारंपरिक वास्तुकला की कई कमियों से बचा है, जैसे कि लंबी निर्माण अवधि, उच्च श्रम लागत, निर्माण प्रक्रिया के दौरान बड़ी मात्रा में धूल, शोर, सीवेज, आदि। । इसी समय, पूर्वनिर्मित इमारत की निर्माण गति भी अपेक्षाकृत तेज है, जो श्रमिकों की श्रम तीव्रता और समय को काफी कम कर देती है, और क्रॉसओवर कार्य के व्यवस्थित संचालन की सुविधा प्रदान करती है; भवन विधानसभा में प्रत्येक प्रक्रिया का निरीक्षण भवन निर्माण की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उपकरणों की सटीकता के साथ किया जा सकता है; निर्माण के दौरान शोर कम हो जाता है और सामग्री स्टैकिंग साइट कम हो जाती है, जो पर्यावरण संरक्षण के लिए अनुकूल है। साइट पर कारखाने के उत्पादन और मानक विधानसभा के कारण, भवन निर्माण की लागत कम हो जाती है, और इनडोर उपकरणों की स्थापना और सजावट के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना आसान है। इसलिए, यह कहा जा सकता है कि पूर्वनिर्मित इमारतों के कई फायदे पारंपरिक इमारतों द्वारा बेजोड़ हैं।

हांग्जो Jiangdong Bridge (Qiantang Jiangjiu ब्रिज) के "क्रेंकड फाइव-सेक्शन कंटीन्यूअस कर्व" स्टील बॉक्स गर्डर जैकिंग निर्माण प्रक्रिया के सफल कार्यान्वयन के साथ, यह एक नया घरेलू रिक्त स्थान चिह्नित करता है - बड़े आकार की संरचना का मल्टी-सेक्शन कर्व पुशिंग प्रक्रिया भर जाती है । यह निर्माण प्रक्रिया अभी भी चीन में पहली बार उपयोग की जाती है। हांग्जो शहर के पूर्वोत्तर कोने में स्थित, जियांगडोंग ब्रिज की कुल लंबाई 4,332 मीटर और कुल निवेश 1.89 बिलियन युआन है। वर्तमान में यह Qiantang नदी पर निर्माणाधीन सबसे बड़ी पुल परियोजना है। दूसरा अनुबंध खंड 1,905 मीटर लंबा है और पुल खंड 1802.7 मीटर लंबा है। पुल में एक अनूठी संरचना, एक बहु-पुल, जटिल प्रक्रिया और उच्च तकनीकी कठिनाई है। एक ही समय में, बड़ी संख्या में नई प्रक्रियाएं लागू की जाती हैं। मुख्य नैविगेशन होल ब्रिज का एक अनोखा आकार है और यह एक तीन-स्पैन स्पेस केबल सेल्फ-एंकरेड सस्पेंशन ब्रिज है, जिसका अर्थ है "कियानजियांग फैनिंग"। निलंबन पुल की मुख्य लंबाई 260 मीटर है। यह सिंगल-कॉलम ब्रिज टॉवर, एक अलग स्टील बॉक्स स्ट्रिमिंग बीम, एक स्पेस केबल और साइड स्पान के लिए कोई स्लिंग को नहीं अपनाता है। इस प्रकार के सस्पेंशन ब्रिज की चीन में कोई मिसाल नहीं है। सेल्फ-एंकरेड सस्पेंशन ब्रिज की निर्माण विशेषता पहली बीम रियर केबल है, और स्टील बॉक्स बीम आमतौर पर जैकिंग विधि द्वारा स्थापित किया जाता है। जियांगडोंग ब्रिज स्टील बॉक्स गर्डर के पुश-पुल निर्माण की सबसे अनूठी विशेषता यह है कि स्टील बॉक्स गर्डर इंस्टॉलेशन और इरेक्शन चरण के दौरान "पांच-खंड निरंतर वक्र" संरचना को गोद लेती है, जो जैकिंग प्रक्रिया को बहुत जटिल बनाती है। निलंबन पुल के ऊपरी अंतरिक्ष केबल के लिए इस प्रकार का जैकिंग निर्माण और सिस्टम रूपांतरण तकनीक चीन में पहली है, और इसे केवल फ्रेंच मियू ब्रिज और चीन में हांग्जो जियांगडोंग ब्रिज में सफलतापूर्वक लागू किया गया है।