27 जून को रात 8 बजे, आखिरी पार्टी के कंक्रीट डालने का काम पूरा होने के साथ, हुतोंग यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज का दक्षिण मुख्य टॉवर, जिसका निर्माण चीन रेलवे कॉर्पोरेशन द्वारा किया गया था, चीन रेलवे ब्रिज का डिज़ाइन और चीन रेलवे ब्रिज ब्यूरो का निर्माण, सफलतापूर्वक छाया हुआ था। अब तक, दो पुल 330 मी तक हैं। मुख्य मीनार पूरी हो चुकी थी।

हटोंग यांग्त्ज़ी नदी रेल-टू-यूज़ रेलवे ब्रिज की कुल लंबाई 11072 मीटर, मुख्य पुल की लंबाई 2296 मीटर और मुख्य दूरी 1092 मीटर है। यह चीन का सबसे बड़ा स्पान्ड केबल-स्टे ब्रिज है और दुनिया का पहला सुपर-किमी लंबा केबल-स्टे ब्रिज है। यह पुल हुतोंग रेलवे की संपूर्ण लाइन का नियंत्रण परियोजना है। यह राष्ट्रीय रेलवे, इंटरसिटी रेलवे और एक्सप्रेसवे का "तीन-इन-वन" फ़ंक्शन भी है। इसे हटोंग रेलवे, तोंगसुजिया इंटरसिटी रेलवे और ज़ीतोंग एक्सप्रेसवे के लिए ऊपरी परत के रूप में डिज़ाइन किया गया है। 6 लेन हाईवे, लोअर 4 लेन रेलवे।

पुल परियोजना में उपयोग किया जाने वाला स्टील लगभग 480,000 टन है, जो 12 "बर्ड्स नेस्ट" में प्रयुक्त स्टील के बराबर है; कंक्रीट 2.3 मिलियन एम 3 है, जो 8 राष्ट्रीय भव्य थिएटरों के उपयोग के बराबर है। पुल Q500qE उच्च शक्ति वाले स्टील और 2000 Mpa समानांतर स्टील वायर स्टे केबल के रूप में नई सामग्री से बना है। इसके बड़े पैमाने पर इंजीनियरिंग, उच्च निर्माण कठिनाई, और बड़ी संख्या में वैज्ञानिक और तकनीकी नवाचारों ने दुनिया के पुलों और चीन के कई पुल निर्माण का निर्माण किया है, जो वर्तमान में चीन और दुनिया में पुल के उच्चतम स्तर का प्रतिनिधित्व करते हैं।